Cafe Xpresso Racer

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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guigui79
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Message par guigui79 »

ohh p***in !!!!

sa claque ton boulo.

tu bosse comme un chef!
. . . Un moteur en V peut en cacher un autre !!!

400 et 500 CX, 650CXE, 650CXC "Roadster", VFR 800 FI,
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ConiX
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Message par ConiX »

Merci, c'est les machines qui font boulot
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guigui79
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Message par guigui79 »

tu bosse a la commande numérique ou a la manual ! lol
. . . Un moteur en V peut en cacher un autre !!!

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ConiX
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Message par ConiX »

La c'est numérique
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Message par ConiX »

Silent bloc de réservoir :) C pas pour moi.


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Idem pour un collègue un couronne pour une restauration.
(acier épaisseur 15mm, découpe jet d'eau)

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Et ça c'est pour moi. Le renvoi de la commande reculée.


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:D
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xrider66
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Message par xrider66 »

Et t'as commencé l'assemblage de tes collecteurs , on voit un morceau derriere ?
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Message par ConiX »

Oui j'ai fais les coudes
ConiX
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Message par ConiX »

Cale pied

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xrider66
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Message par xrider66 »

Niquel ! Entre toi CXXL et OoowooO , ça rigole pas niveau usinage :binouze:
ConiX
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Message par ConiX »

Je crois que je suis usiner compulsif :D

Sa avance de ton côté ?
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xrider66
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Message par xrider66 »

ouai ouai , j'ai récup mon cadre , je remonte la fourche et le moteur et j'ai pas découpé le support de la centrale finalement , je vais faire une pièce sympa pour meubler ! ça pourra toujours servir en cas de galère si il faut que je la remette ....mais là au dodo .... ZZZZZ...ZZZZZ...ZZZZZ...ZZZZZ
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Message par ConiX »

La soeur est la

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LION1424
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Message par LION1424 »

superbe si tu a les cousine je prend
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Message par ConiX »

Faut que je conçois un kit adaptable pour les cx500 restant d'origine, mes points de fixation sont différents.
Mais ça peut se faire.
LION1424
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Message par LION1424 »

POURQUOI PAS A VOIR LE PRIX
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