J'ai fait venir un petit mécano itinérant à la maison pour mon autre bécane et comme c'était rien au final (ouf
) j'en ai profité pour le faire bosser sur les carbus de la GL ! 
(pour ceux qui sont dans le nord du côté de Lille c'est Comete Byke et il bosse super bien http://cometebyke.free.fr/ )
Démontage et nettoyage complet.
Comme un crétin je n'avais pas soufflé mes carbus pendant le nettoyage et y'avait un micro morceau d’essuie tout qui était resté dans la cuve gauche
Bref ça marche mieux pour envoyer le jus quand le gicleur est pas bouché par une saleté !
Ensuite le flotteur de la cuve droite semblait bouger correctement mais ça dégueulait quand même par le trop plein.
Donc il a retiré l'axe, l'a refrotté un coup et ensuite ça ne coulait plus.
Ne manquait qu'une petite synchro au poil pour que tout tourne correctement !
Donc trop content là
je vais pouvoir attaquer mes peintures et mon garde boue arrière !
Des conseils sur comment réaliser un garde boue ? je pensais à de la résine mais ça me fait un peu peur. Si vous avez d'autres plan j'étudierais tout ça avec attention.
Et ça mérite bien quelques nouvelles images pour fêter ça
)
