c'est fait

Message par **Volatyl** » dim. 18 oct. 2015 18:22

ton second lien est largement suffisant avant d'en savoir plus après nettoyage.

Yahou · Message par **Yahou** » dim. 18 oct. 2015 18:23

ok alors je commande

merci.

malekovitch · Message par **malekovitch** » sam. 24 oct. 2015 19:51

j'avais exactement la même en 500 il y a fort fort lointain (quand j'avais 20 piges), et c'était vraiment une super bécane. La tienne a l'air plutôt très belle...

Comme certains commentaires, tu fais ce que tu veux

mais cette base est (pour moi) moins propice aux customisations que les CX classic (même si j'enrage de voir autant de CX mutilées sur le bon coin

). Et puis elles se font rares, voir très rares en bon état...

Même si l'esthétique est discutable, ce serait gâcher non ? Tu devrais peut-être la conduire pendant un moment > et là > tu auras la révélation : la CX est PARFAITE !!!!

Je rajoute que... FAUT PAS SCIER !!! C'est mal...

doublesept · Message par **doublesept** » dim. 25 oct. 2015 05:02

Je rajoute que... FAUT PAS SCIER !!! C'est mal...

[/quote]

après chacun est libre

malekovitch · Message par **malekovitch** » dim. 25 oct. 2015 10:30

C'est pour déconner hein. Heureusement que chacun fait ce qu'il veut.

ellimacmis · Message par **ellimacmis** » dim. 25 oct. 2015 22:08

Bienvenue ici parmi nous.

Yahou · Message par **Yahou** » dim. 25 oct. 2015 22:18

doublesept a écrit :Je rajoute que... FAUT PAS SCIER !!! C'est mal...

je dirai meme plus ,faite pas scier

mais sinon vous avez raison, il faut respecter la moto avant toute chose

donc je lui fais un petit refresh pour rouler un peu avec, donc carbu a l'ultrason, nettoyage, check up des freins pour commencer