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Jacques, si t'avais un garage comme ça, tu aurais au moins une trentaine de CXjacques segret a écrit :il me faudrait un garage comme ça , les roues d'origine n'ont pas la couleur alu mais noir c'est un model apres 1980 la couleur est bien
, j'ai pu un peu bosser une demi journée sur ma belle , j'ai tout regainé le faisceaux car le chaterton d'origine fesai legerement la téte, remi les bobines, les commande en parti, quelques coup de brossage ,de decapant peinture, HA !! et vu que j'ai desscendu mes bracelets més canalisations de frein vont etre trop longues enfin je n'ai rien seré pour pouvoir faire un meilleur reglage quand le tout sera un peut plus avancé, j'ai qu'une envie c'est de l'enfourcher et de me faire une petite st baume mais bon je crois qu'il va s'en passé du temps avant que je puisse 
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, j'ai remonté le ventilateur ce matin , remplaçé par endroit des coliers et d'autre que j'ai fait propre , filtre a air en place et le comodo du guidon droit que j'avais oublier de remetre, MAIS c maintenant que les chose se corse 
: faisceaux electrique et tout ce qui va avec , modification pour le compteur, coque arriere et ...... je doit en oublier ,
Quand à moi un CR c'est plus de mon âge ,j'ai pas les moyen d'engraisser un kiné... ceci dit, je trouve ces machines très estétiques lorsque elles sont bien Réalisées, j'ai déjà vu tellement d'horreurs 
) mais me revoilou 
et j'ai pas laissé tomber ce projet qui me tien aussi a coeur , 
merci pour le conseil mais avant de vraiment realiser la coque je la presenterai et je verai , pour ce qui est de la couleur j'en suis trés loin sa sera la phase finaleZAN a écrit :Salut, beau projet.
Juste une petite remarque, ne fait pas ta selle trop grosse.
Essaye d'affiner l'arrière, pour que le pneu va mieux ressortir.
Par contre avec ta couleur "je trouve pas la couleur", que mettras tu comme couleur pour le réservoir ?
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