Pour moi tant que sa fonctionne je ne touche a rien.
S@ndro ta CXE fonctionne bien, alors laisse là comme ça
En cas de problème le moteur est vite sorti du cadre sur cette moto.
Ma CX650 Batave
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- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
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Content que tout rentre dans l'ordre et tout est presque possible ici pour résoudre les problèmes
Et j'ai bien fait aussi de ne pas ferrailler ce cadre dont personne ne voulait ici même si j'en avait marre de le voir se morfondre dans mon hangar en bord....heu bien rangé
Et j'ai bien fait aussi de ne pas ferrailler ce cadre dont personne ne voulait ici même si j'en avait marre de le voir se morfondre dans mon hangar en bord....heu bien rangé
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
- Stephane 74
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a 64000 vu que le moteur est sortie,pour être tranquille les prochains 70000,moi je ferai distrib,alternateur et joint de pompe a eau.en plus vu l'état, tu aura une belle brêle fiable.
plus de cx
750 xlvr adventure
650 ntx adventure
1200 xtz side tatendo dj
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1200 gs dohc 2012
bientôt 1250 gs !!!
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Re: Ma CX650 Batave
Salut,
Je promène ma souris sur le forum et je découvre ton sujet.
Le bel Amigo que voilà!
Tu as fini de le remonter?
J'ai un truc un peu dans le même esprit :
Ces petits 4 tps Honda sont superbes et agréables.
GSX 1400 K2 pour Mr.
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Pan European 1100 ST + Side DJ Saxo pour la famille!
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Honda Vision NB50 (1986) pour le retrait de permis
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Sinon, au lieu de récupérer le moteur pour le mettre dans ton 2ème cadre qui est ok avec l'administration, tu ne fais pas simplement un changement de plaque de cadre?
Quitte à faire refrapper les numéros du cadre ensuite (c'est pas sur une vieille meule comme ça qu'on va penser à du trafic "en réseau"...)?
Quitte à faire refrapper les numéros du cadre ensuite (c'est pas sur une vieille meule comme ça qu'on va penser à du trafic "en réseau"...)?
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