David Bécane, le coureur de cafés.

Message par **Volatyl** » jeu. 12 déc. 2013 08:51

De mémoire il y en a bien d'autres des demi-guidons compatibles. leboncoin, ebay et les bourses motos évitent de se faire trop avoir sur les sites marchands "spéciaux" CR.

PapyTwin · Message par **PapyTwin** » jeu. 12 déc. 2013 09:28

Volatyl a écrit :De mémoire il y en a bien d'autres des demi-guidons compatibles. leboncoin, ebay et les bourses motos évitent de se faire trop avoir sur les sites marchands "spéciaux" CR.

+1 avec Eric !

En effet, la mode actuelle des CR et autres bobbers fait fleurir des sites marchands qui font payer des prix fous les éléments basiques sous le fallacieux prétexte qu'ils seraient "vintage" !

On en oublie donc l'essence même du CR : la fabrication et/ou l'adaptation des pièces par le propriétaire bricoleur.

Exemple pour le guidon : il suffit de trouver, avec les pistes évoquées par volatyl, des bracelets dont le diamètre soit égal (33mm de mémoire) ou légèrement supérieur à un tube de fourche de CX, et après on adapte avec des cales d'épaisseur (ceux du DARK KNIGHT, mon CR, proviennent d'un 50 GILERA DNA).

La feuille d'alu que l'on peut prélever sur les canettes métalliques de boissons constitue par exemple un parfait élément de base facile à mettre en œuvre pour ces cales.

On obtient ainsi un objet parfaitement adapté pour quelques euros et on peut consacrer la somme économisée à faire le plein de SP 95 pour rouler !

wylcot · Message par **wylcot** » jeu. 12 déc. 2013 10:14

Merci les gars,
je savais pour les TZR et NSR... pas les autres...
ça court quand même pas forcément les rues, mais j'ai un peu de temps devant moi.

Mais clairement, je ne me classe pas dans la catégorie des bobos vintage qui sont prêts à lacher 130€ pour un bout de tube soudé à une attache!
Pis t'façons, j'ai pas le budget. Au moins, c'est clair!
Pis je connais des soudeurs de qualité!

Volatyl, ou autres, vous me conseillez autre chose pour l'échappement??
ça se fait de fabriquer des tubes coudés/coupés et d'y foutre une chicane à l'intérieure?

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » jeu. 12 déc. 2013 10:24

Bonjour

Pour les pots j'ai ça si tu veux!

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » jeu. 12 déc. 2013 10:25

On ne voie pas bien les cones!

wylcot · Message par **wylcot** » jeu. 12 déc. 2013 13:36

Baaah euuuh... C'est gentil de proposer, mais j'en ai aussi, des comme ça.
Je voudrais quelque chose qui ressemble à des drag pipes, et les faire monter en oblique, en direction de la selle...

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » jeu. 12 déc. 2013 13:41

Pas grave du tout!

Tu peux mettre des images car c'est un peu monotone sans photos! :photo:

wylcot · Message par **wylcot** » sam. 14 déc. 2013 01:47

Ahahaah!
Je veux bien, moi.
Mais étant donné que la moto ne bouge pas pour l'instant, et que je ne suis qu'en train de faire les courses, c'est ma tronche que je vais devoir afficher

wylcot · Message par **wylcot** » jeu. 02 janv. 2014 15:02

Bonne année, les gonz'!
Tous mes voeux à tous pour 2014!

J'ai besoin d'une petite info, puisque je suis en train de continuer mes courses d'avant bricole...

Quelle taille pour les cornets/filtres à air??
J'ai beau chercher, sur la doc et sur le fofo, et je me dis que je dois avoir encore des restes du réveillon...

Et que faire pour mon reniflard.
J'ai vu que certains mettaint un petit cornet, et que d'autres le bouchaient carrément...
Que choisir?

Merci, et encore beaucoup de voeux!

PapyTwin · Message par **PapyTwin** » jeu. 02 janv. 2014 18:51

Salut à toi,

En utilisant la fonction "rechercher" et en tapant "dimensions cornets" tu aurais trouvé ta réponse en moins de dix secondes.

Je laisse donc un peu chercher dans le lien ci-dessus !

Pour le reniflard, tu peux faire ce que tu veux mais surtout pas le boucher puisqu'il sert à éviter des surpressions dans le carter moteur.

Stephane 74 · Message par **Stephane 74** » jeu. 02 janv. 2014 20:30

tu prends ton pied a coulisse tu regardes,c'est dur ça ???

wylcot · Message par **wylcot** » ven. 03 janv. 2014 11:25

Merci bien Papytwin!
J'ai eu beau chercher, je suis pas tombé sur ce post-là... j'avais pourtant essayé avec différents mots-clés...
Promis, j'essaierai de chercher un peu plus à l'avenir. (et au passage, la fonction recherche me fait des messages d'erreur, genre une fois sur 4)

Quant à toi, Stephane 74, je comprends ton agacement face à une question aussi conne, et peut-être que je m'étais pas assez excusé par avance à ton goût.
Mais puisque je dois me coletiner une réponse de rustre (j'ai pas assumé le premier mot qui m'est venu), je vais répliquer par une question de ******* (j'assume toujours autant):
Te demander si je suis équipé d'un pied à coulisse, c'est compliqué??? Si je la pose, c'est peut-être le cas, non?
Mais si s'essayer à la mécanique quand on y connait peu et qu'on est peu équipé est une tare, demande à ce que cette catégorie ne soit pas acceptée à l'inscription, ou alors à ce que des blâmes soient balancés!
En tous cas, j'espère que tu as pris du plaisir à me répondre de la sorte!

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » ven. 03 janv. 2014 20:07

Vous n'netendez pas toutes ces petites CX qui ont toutes la même con-plainte :
"s'il vous plait, vous pouvez me transformer pour m'embellire mais de grâce, arrêtez de me tronçonner car je deviens alors une hanicapée avec aucune solution pour me faire redevenir normale quand la mode sera passée ! Que vais-je devenir ?

Stephane 74 · Message par **Stephane 74** » ven. 03 janv. 2014 20:09

oh je n'attend point d'excuses d'aucunes sortes.Juste que si on bricole est qu'on est pas capable de relevé tout seul le diamètre d'entrée des carbus,çà me frise un peu....
c'est tout, pas plus pas moins.
je remarque que beaucoup comme toi pose des questions de ce genre(ce sont les tiennes):

/ Quels sont les meilleurs shops pour mes futures pièces?
Disons que j'ai pas mal d'achats à faire, de diverses catégories (demi-guidons, filtres à air, feux, visserie, pots, compteur, selle, ...) et j'aimerais grouper au plus possible, si c'est possible...

2/ Y a t'il un tuto, dans les parrages, sur la phase nettoyage/peinture d'un bloc?

3/ Pour ce qui est de l'échappement, est-ce que faire sans boite à fumée est déconseillé, et quelles solutions s'offrent à moi?

ah ça, Jacques a répondu ce que j'aurai répondu.

Ta réponse me laisse dubitatif c'est tout,et ce n'est pas un drame!:

Ok, Jacques. Je me doute bien qu'y a déjà des infos sur le forum.
Mais j'ai pas encore les repères que tu y as.
Et puis celles que j'ai trouvées, elles sont souvent planquées dans des sujets assez spécifiques.
Donc je vais reformuler :

Y-a-t'il des shops en ligne qui fassent un peu toutes les pièces pour un projet de cafe racer?
Et si oui, lesquels me conseillez-vous?

Pour la peinture du bloc, je me demande déjà s'il y a des produits/techniques pour la phase nettoyage/dégraissage?
Des trucs à éviter?

Pour moi, chercher, fouiner,retourner,déterrer, c'est ça que j'aime, la recherche d'infos fait partie intégrante du plaisir de 'mécaniquer'.

en plus avec internet on a accès a une base de donner qui existait pas il y a 20ans,c'est le top!

Stephane 74 · Message par **Stephane 74** » ven. 03 janv. 2014 20:35

et non je n'ai pris aucun plaisir a te répondre le la sorte.Si tu n'as pas de pied a coulisse,un simple mètre,ou le double décimètre de ton gosse font très bien l'affaire!