un Cafe Racer Marseillais

Thom@s · Message par **Thom@s** » ven. 05 avr. 2013 13:06

Ok Gérard, je note il m'est pas impossible de le passer dessous à raz de l'ancien support... je vais faire ça !!!
j'ai trouver mes filtres à air en 52 et ça passe parfaitement
ça sent le remontage pour dimanche ou lundi !!!!!

Pourquoi depuis quelques jours j'en veux une deuxième CX ?? c'est grave docteur ??

Thom@s · Message par **Thom@s** » ven. 05 avr. 2013 18:33

Avec quel produit je peux nettoyer mon démarreur ?? j'ai nettoyer et poncé les contacts et retirer la poussière des charbons c'est tout ?? WD40 c'est possible ??

?

Thom@s · Message par **Thom@s** » lun. 15 avr. 2013 19:25

J'ai beaucoup de boulot, donc très peu de temps pour la bécane...
j'ai placé mes bracelets,mon phare, vérifier mon montage électrique
et j'ai trouver une solution pour l’installation des coudes d'échappement et la fixation de ces dernier
la coque de selle arrive en fin de semaine

ça demarre !!

edit Papytwin : j'ai réduit la taille de ton image pour faciliter la lecture du post

R69S · Message par **R69S** » mar. 16 avr. 2013 11:45

J'aime vraiment beaucoup l'allure que ça prend! Tu as choisis quoi comme coque ? Decoupage du cadre de prévue ?

En tout cas vraiment sympa!

zarh · Message par **zarh** » mar. 16 avr. 2013 17:01

Sympa ton boulot

tu peux donner quelques indications sur ta batterie ? surtout sur la taille parce que je cherche un truc assez compact à caser dans la mienne et que je puisse mettre a peu près dans n'importe quel sens sans être ennuyé.

J'ai lu sur leur site qu'ils recommandent de mesurer la tension qui sort du régulateur (entre 14 et 15 V) pour ne pas cramer la batterie et pouvoir la charger quand même.
Ils parlent aussi de mesurer le courant lorsque la moto est arrêtée. A priori faut pas que ça tire plus de 1mA pour pouvoir la monter (donc pas de courant de fuite ou d'alarme).

Thom@s · Message par **Thom@s** » mar. 16 avr. 2013 18:30

Merci,

La batterie c'est une Skyrich 12V 12Ah il faut que je regarde la Ref exact, maintenant c'est nettement plus puissant que ma France équipement charger à bloc qui elle était en 14Ah...
pour la skyrich tu peux faire ce que tu veux ! la prendre, la retourner dans tous les sens

et c'est pas la plus petite il y à une 140*60*80mm en 12v 14Ah

pour le reste j'ai commander une coque type 900ss sur la bay à 50e livrer et je sais pas encore comment je vais faire, je verrais
avec la position actuel de la batterie je peux tout faire, même remonter la selle d'origine..

zarh · Message par **zarh** » dim. 21 avr. 2013 16:26

Ok, je vais zieuter les références. Niveau tarif, tu t'en sors à combien pour une batterie comme celle là ?

Patbs · Message par **Patbs** » lun. 22 avr. 2013 08:19

WAOUUUUUUUUUUUU !!!! ça prends forme. tu as quoi comme pneu à l'arrière ?

pour le batterie, bonne idée car je trouve que celle d'origine est un peu faiblarde et que mamie demande plusieurs coup de démarreur avant de dénier s'ébrouer !!!

Thom@s · Message par **Thom@s** » lun. 22 avr. 2013 11:58

le pneu est un Dunlop k70 (comme pour l'avant) en 4x18, il fait très fin de derrière, mais c'est l'effet désirer
j'ai toujours pas reçu ma coque de selle ni mes colliers d'échappement

j'ai refait toutes les connectiques éléctrique, les masses, j'ai juste du chercher dans une casse un câble de démarreur l'origine était trop court pour aller sous la selle

jack · Message par **jack** » lun. 22 avr. 2013 20:39

SALUT THOMAS Jai un comodo droit en super etat (neuf ) ... des cables accelerateurs et des tas de pieces prix en MP ...... mon cafe racer part demain matin ........

jack · Message par **jack** » mar. 23 avr. 2013 06:24

bjr thomas ...photo du comodo droit

Thom@s · Message par **Thom@s** » mer. 15 mai 2013 22:37

Reprise des Hostilités...

Après quelques semaine difficiles la cafetière peux repartir !!

-la coque de selle commander il 42 jours n'est toujours pas là !!!! mais elle arrive Vendredi avec une deuxième en bonus
-les guidons bracelet qui me posai de gros souci d'adaptation et de position sont remplacer par un guidon réglable Tomaselli d'époque !! (offert par un de mes clients)

il faudra quand même me montrer comment ont passe des bracelets sur une cx avec un réservoir classic sans réduire dangereusement l'angle de braquage et ne pas taper dans le réservoir !!

elle démarre au quart de tours
il faut je que fixe l'échappement correctement que je commande ma plaque d'immat' et roule ma poule

nico47 · Message par **nico47** » jeu. 16 mai 2013 11:37

+1 pour les braco! je vais voir aussi

Thom@s · Message par **Thom@s** » dim. 19 mai 2013 23:29

ahhh ça fait du bien un truc qui passe sans problème et qui en solutionne une dizaines d'autres !!!
donc pour celui qui à suivi, je me débarrasse de mes bracelets (parfaitement adapté) 33mm tzr d'origine (20€)

j'ai reçu mes coques de selle 900ss et selle type boule, j'ai pas encore choisi !!

la suite en fin de semaine

Titwan · Message par **Titwan** » sam. 13 juil. 2013 12:33

Alors camarade marseillais, ça avance cette histoire ?
Moi j'ai un doigt pété donc je galère à bricoler correctement...