500 CX Cafe Racer Sud-Ouest!

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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nico47
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Message par nico47 »

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PetitFaune
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Message par PetitFaune »

Elle coud bien ta maman...
:bravo: :up

ça rend bien tout ça...
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nico47
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Message par nico47 »

je vais metre d'autre photos si sa vous plait! :)
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nico47
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Message par nico47 »

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Message par marechal_23 »

nico47 a écrit :je vais metre d'autre photos si sa vous plait! :)
C'est une question qui appelle une réponse évidente. Oui, on aime les photos :photo: :photo: :photo:
A vaillant cœur, rien d'impossible
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Titwan
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Message par Titwan »

"PROVISOIRE" ?!

Du coup je sais pas ce que tu compte en faire après de ta selle, mais si tu voulais la jeter moi je te la rachète...

En tout cas une chose est sûre, on veut plus de photos.
Veuillez accepter mes saturations déglinguées.
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nico47
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Message par nico47 »

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Modifié en dernier par nico47 le mar. 11 juin 2013 19:20, modifié 2 fois.
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Message par nico47 »

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Modifié en dernier par nico47 le mar. 11 juin 2013 19:26, modifié 1 fois.
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Message par nico47 »

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Message par nico47 »

Je Pense la garder , mais si je m'en sépare je te fait signe ;)
:binouze:

j'atend vos avies!
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Message par nico47 »

Up alors?
depuis le support de plaque est peint en noir! :)
et une petite pièce est en commande un détail esthétique et utiles!!!
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PapyTwin
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Message par PapyTwin »

T'es sur qu'on peut la mettre dans ce sens la plaque d'immat ? :o
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GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,

............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
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nico47
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Message par nico47 »

non ^^ depuis j'ai peint le support et tourner la plaque ;)
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Message par nico47 »

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:rock-n-roll

:genial:
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pépé
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Message par pépé »

Ce genre d'accessoire est bien mais ne pas oublier de garder la jauge d'origine pour vérifier le niveau d'huile
et,
question bête de ma part :
connait-on la température idéale de l'huile pour le moteur et celle à ne pas dépasser ?
quand on pilote, je ne sais pas si mes yeux auront le temps de quitter plusieurs secondes la route pour voir si :
la "belle" est à bonne température (à moins de mettre un sonde plus longue et une fixation au guidon )
ou
a un échauffement du au frottement du cuir sur le rebord de selle ????
Je blague mais peut être que j'en achéterai un, un de ces 4, pour le fun.
La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son, bien des gens ont l'air brillant jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche.
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