une gl pour les hivernales un cr pour l'été
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- jacques segret
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Re: une gl pour les hivernales un cr pour l'été
pour le frein avant j'ai regardé plusieurs etrier droit et beaucoup sont marqué .
- Fichiers joints
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- résultat final
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- petit chanfrein
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- l'axe au départ
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- jacques segret
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Re: une gl pour les hivernales un cr pour l'été
avant le rattrapage de l'axe
- Fichiers joints
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- un etrier normal
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- l'etrier est bouffé par le disque
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- le disque est à environ 0,5/1 mm du fourreau
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- jacques segret
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Re: une gl pour les hivernales un cr pour l'été
mes deux nouvelles machines ,pour la cx 650 demain j'attaque les joints de fourche .apprêt essais pour les deux sur route elles sont assurées et ont leurs cartes grise . ,elles sont pas mal sur le CR je n'ai pas installé la bulle je verrai .
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- ellimacmis
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Re: une gl pour les hivernales un cr pour l'été
Beau boulot Jacques.
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Re: une gl pour les hivernales un cr pour l'été
Heureusement que le confinement se termine parce que sinon tu allais finir par nous tronçonner un cadre pour faire un bobber avec un arrière rigide ! !
Sinon, superbe travail et rondement mené : bravo Jacques
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GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
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- jacques segret
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Re: une gl pour les hivernales un cr pour l'été
Je peu en faire un j'ai encore des cadres et de la pièces. F
- ellimacmis
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Re: une gl pour les hivernales un cr pour l'été
Et une CG ?
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- jacques segret
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Re: une gl pour les hivernales un cr pour l'été
pour la gl changement des joints de fourche ,pour moi c'était d'origine ,il y avait méme la rondelle en plastic et le joint éponge par dessus au dessous du cache poussière , .cela faisait longtemps que je n'avais pas senti et vu de l'huile aussi noir et l’odeur, méme les ressorts se sont tintés en noir ,pour le deuxiéme il n'y avais plus une goutte d'huile et le grand ressort était marqué ,ayant du rab j'ai changé toutes les pièces qui ne ma plaisait pas . j'ai utilisé de l'huile W20 spécial fourche ;280 ml .changé les baques guide ,le joint de fourche ,le clips le cache poussière .j'ai positionné les clignotants AR c'est pas mal ; elle est comme le cr opérationnel .essais de tout ça la semaine prochaine .
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Re: une gl pour les hivernales un cr pour l'été
Chapeau bas, que d'la belle..... il en a sous l'coude le Jacque!!!!
un con qui marche, ira toujours plus loin qu'un intellectuel assis!!!!
- jacques segret
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Re: une gl pour les hivernales un cr pour l'été
essais sur route la cx 650 méchant en accélération comparé à une 500 ,en 3 em 90/100 km/h sans forcer 30 kms de fait accélération freinage une cx reprise aucun probléme sauf les clignotants qui restent ne clignotent pas mais restent allumé . je vais réfléchir à la confection de l'attache remorque et des supports skis .pour le cr cx 500 il faut que je démonte les carburateurs il y a un probléme elle ne monte plus comme au début des essais avant la route ? ?J'ai installé la bulle c'est mieux ?
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- elle rend mieux qu'en pensez vous . il faut que je change les clignotants .
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Re: une gl pour les hivernales un cr pour l'été
"Chez Jacques" préparateur officiel de CX en tous genres........
Bravo...
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Re: une gl pour les hivernales un cr pour l'été
Pour les clignotants, soit la centrale est morte, et une électronique sera mieux, soit c'est d'un seul côté et une ampoule fait masse.
- PapyTwin
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Re: une gl pour les hivernales un cr pour l'été
ah oui, le CR avec la bulle, c'est nettement mieux !
Tu avais un peu oublié qu'un 650 n'a rien a voir avec un 500 au niveau agrément moteur, c'est quand même autre chose !
En revanche le 500 reste jouissif quand il monte dans les tours,............ mais pour ça, il te faut encore travailler dessus !
Tu avais un peu oublié qu'un 650 n'a rien a voir avec un 500 au niveau agrément moteur, c'est quand même autre chose !
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- jacques segret
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Re: une gl pour les hivernales un cr pour l'été
Oui je vais redemonter les carburateurs ils ne vont pas bien il y a de la m... qui etait certainement caché . J'ai roulé avec la bleu et la noir aucune comparaison avec le CR elles montent beaucoup plus vite .