500cx custom Wrench à Romain
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je vous mets quelques photos de la prepa des diverses pieces
le train arriere est remonté.
j'ai aussi deplacé le neiman sous la poutre centrale a l'aide d'une petite pate maison.
une petit trou avec un pion de centrage pour ne pas que la pate bouge.
essai sans resé
et avec
et après j'ai attaqué la réfection des étriers.
le train arriere est remonté.
j'ai aussi deplacé le neiman sous la poutre centrale a l'aide d'une petite pate maison.
une petit trou avec un pion de centrage pour ne pas que la pate bouge.
essai sans resé
et avec
et après j'ai attaqué la réfection des étriers.
bien pensée ta fixation de neiman !
je recherche aussi à la déplacer sur mon gl , mais je n'ai pas encore étudié où.
si je peux te donner un conseil, ne met pas de porte-clé trop long et trop dur , car avec le ballant tu risques d'endommager tes ailettes et la peinture de ton radiateur.
sinon pour les pots, je tâtonne encore un peu.
pour l'instant , j'ai fait les coudes de sorties d'échappement, le corps est coupé , ainsi que les cônes d'entrée.
demain, je devrais recevoir les tubes percés pour faire le DB killer.
à ce moment là, j'usinerai des entretoises et/ou bagues, afin d'insérer le DB pour qu'il soit démontable . au cas où j'aurais besoin de changer la laine de roche ...
je recherche aussi à la déplacer sur mon gl , mais je n'ai pas encore étudié où.
si je peux te donner un conseil, ne met pas de porte-clé trop long et trop dur , car avec le ballant tu risques d'endommager tes ailettes et la peinture de ton radiateur.
sinon pour les pots, je tâtonne encore un peu.
pour l'instant , j'ai fait les coudes de sorties d'échappement, le corps est coupé , ainsi que les cônes d'entrée.
demain, je devrais recevoir les tubes percés pour faire le DB killer.
à ce moment là, j'usinerai des entretoises et/ou bagues, afin d'insérer le DB pour qu'il soit démontable . au cas où j'aurais besoin de changer la laine de roche ...
- jacques segret
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