La CX d'Alex...

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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CXXL
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Message par CXXL »

Moi j'ouvre la porte :D :lol:
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retro_1979
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Message par retro_1979 »

éventuellement c'est une solution primaire, d'ouvrir la porte :lol: :lol: :lol:
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Message par CXXL »

Salut le forum!

Ca y est, on avance petit à petit. Moteur désossé totalement en vue d'une peinture cuite au four...



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Nettoyage des plans de joints, dégraissage total par pulvérisation 5 bars au bicarbonate de soude. (j'en ai profité pour faire quelques autres pièces):



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Le processus est long car même si le passage au bicarbonate de soude est relativement rapide, il faut OBLIGATOIREMENT neutraliser le bicarbonate après traitement (du moins si l'on souhaite peindre par la suite).
Un bain d'eau vinaigrée sera fait, ensuite un gros rinçage au karcher, puis nettoyage à l'acétone.

La prochaine étape sera le sablage puis le thermolaquage, cuisson au four etc.

La suite au prochain épisode comme on dit! :lol:

Ps: j’essaye de prendre un max de photos mais j'avoue que c'est difficile dans les conditions, poussières, crasse etc. A certains moments, je ne peux pas sortir mon portable!
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LION1424
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Message par LION1424 »

que j aimerai savoir demonter et surtout remonter un moteur comme vous bravo ca va bien donner
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Message par CXXL »

Moi aussi j'aimerai bien, je compte me reconvertir dans la mécanique d'ailleurs...

C'est mon mécano qui a fait le démontage intégral du moteur, je me suis "contenté" de lui apporter sur un plateau, c'est lui qui fera le remontage, avec remplacement de tous les joints, chaine distri, joint pompe a eau, chaine pompe à huile etc.
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Message par LION1424 »

moi aussi j ai regarder pour les cours du soir lol question combien il va te demander
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Message par CXXL »

Environ 500€ démontage et remontage. (500 c'est juste le cout de la main d’œuvre, ca ne tient pas compte des pièces et autres)
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Message par LION1424 »

a oui quand meme c ets pas donner ca fait facilement 1000 EURO
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Message par CXXL »

Plus même. Faut être patient, faire des économies et espérer ne pas avoir de problème avec la voiture! :lol:
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Message par CXXL »

LION1424 a écrit :a oui quand meme c ets pas donner ca fait facilement 1000 EURO
Pas donné mais DÉRISOIRE par rapport à ce que demanderai une grosse enseigne.
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Message par joecrossman69 »

je te l'aurai bien fait pour moitier moin meme beaucoup moin mais trop loin

j'ai pris 150€ pour un moteur de BMW r80rt ( hors pièces )
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Message par CXXL »

joecrossman69 a écrit :je te l'aurai bien fait pour moitier moin meme beaucoup moin mais trop loin

j'ai pris 150€ pour un moteur de BMW r80rt ( hors pièces )

C'est cool mais tu es quand même un peu loin... Avec les 6 motos dans l'écurie, je passe le voir au moins 3 fois par semaine (10 min de trajet), je peux rester à ses côtés tout en le regardant travailler sur mes meules, il m'apprend des choses...

Autant dire que pour rien au monde je serais prêt à changer.

Après c'est son travail officiel depuis plus de 30 ans et il faut bien qu'il mange. 500€ C'est un bon prix, pour ce qu'il va faire, en étant certain qu'il n'y aura pas de problèmes par la suite. 150 c'est donné! Tu factures combien de l'heure? :o

Un jour viendra où je le ferais moi même, ça me coutera juste du temps et la concentration.
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Message par joecrossman69 »

c'est mon métier aussi ;)

par contre pour 150€ c'est sans facture ^^
et surtout un prix pour membre du forum ou mes potes après généralement je prend 250€ ( hors pièces )
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Message par CXXL »

Salut tout le monde!

Le moteur reprend une jeunesse en ce moment.

Pas mal d'heures de travail, entre le sablage, le masquage des plans de joints, la peinture etc.

Voila quelques photos pour se faire une idée... Le remontage du moteur approche 8)


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Il me reste pas mal de petites pièces à faire (cache filtre à huile, cache embrayage, tuyauterie etc).

Après on remonte tout avec des joints neufs, chaine distri neuve et l'étape moteur sera réglée
:P
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Message par ConiX »

Travail de pro !!
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