Bonjour d'un nouveau et éventuel achat

Un petit mot pour connaitre chacun.

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jacques segret
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Message par jacques segret »

pour dijon je passerai les deux jour et camperai sur plasse :binouze:
YVES PIPEAU

Message par YVES PIPEAU »

Salut Jacques et Gilles et tous les autres of course!
On pourra peut étre aller ensemble à Dijon,mais pas d'essai Buell pour Jacques cette fois çi!
Yves
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jacques segret
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Message par jacques segret »

je reste sur honda c'est promi :binouze:
YVES PIPEAU

Message par YVES PIPEAU »

Bonne nouvelle de début d'année pour Métallica!
Mon lien refonctionne normalement!
Yves
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GSX1400
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Message par GSX1400 »

Idem ici! :bravo:
GSX 1400 K2 pour Mr.
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Pan European 1100 ST + Side DJ Saxo pour la famille!
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GSX1400
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Message par GSX1400 »

Salut à vous tous,
Un bail que je ne suis pas passé.
Pas mal de chamboulements :
La petite me prends pas mal de temps...les motos ne sortent plus ou presque.
La 1200 a tout juste 9900kms...
Le 1400 a fait 2000kms en un an...
Je fais quand même les vidanges moteur + lookheed et filtres une fois par an...l'huile ressort nickel bien sûr! :oops:

Ces batteries au gel, c'est vraiment nickel. Ca tient tout le temps la charge.

Le taf : j'ai fini par lâcher en septembre dernier. Perspectives d'avenir assez peu encourageantes depuis septembre 2008 et la crise qui nous a bien cassé les reins.
On a eu du bol de faire rentrer un gros chantier qui nous a occupé 8 mois en début 2008. Mais après...
Je me suis donc retiré tant que la thune était en caisse.

Maintenant?

Ben, c'est l'égalité des sexes? Alors Mme bosse et je fais le papa au foyer en étant bien plus zen avec la petite car moins stressé. Par contre, ça prend plus de temps encore que le taf (est-ce possible??? :o ).

Donc, pas plus de temps d'aller faire de la moto à part en semaine quand la petite va chez la nounou certains jours de la semaine.

Un peu de mécanique pour rendre service et en échange de carrelage par ex.
Je remonte une 1000 Aprilia Tuono pour un cousin.
Je préfère un twin avec les cylindres accessibles comme une CX, Guzz ou BM...quel merdier ce truc.
De l'électronique partout et de la connectique électrique super naze...ça tient pas dans le temps. Fiche d'alternateur fondue par exemple. Le concessionnaire avait annoncé stator HS et 1500€ de réparation!!! J'ai coupé la fiche, remplacé par une trouvé en fournitures auto. 2H de taf et 55€ de fournitures (cosses, fiches, gaine thermo et pince à sertir Facom)...
Je vais maintenant faire les soupapes et la synchro de l'injection. Mais c'est pas une partie de plaisir là-dessus.

Super moto pour rouler et faire de la piste...et nulle pour celui qui mécanique lui-même. Enfin, je vous passe les détails. Pas un truc que j'achèterai...vraiment pour rendre service...

Voilà, je pense au forum...je suis présent sur pas mal d'autres et pas le temps d'aller partout malheureusement.

Je vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année, une bonne santé et que 2010 soit porteuses de satisfactions pour tous!
Et aussi qu'un de ces quatres j'arrive à vous croiser quelque part (j'essaye de me faire les bourses...mais je suis souvent en voiture avec la petite et la poussette...pas de thunes pour le side!)

Une paire de tofs de nos balades de cette année (3 sorties... :? ) :
Mt Ventoux avec des amis du forum GSX1400
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Cassis/La Gineste
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Sunday Ride Classic
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Fred La Muppet
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Message par Fred La Muppet »

sympa pour les photos, bonne année à toi et à très vite :up
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
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Message par GSX1400 »

Plus d'un an après, le retour...
Une sortie moto en mai 2010 avec seulement le GSX : 630kms.
Le Bandit n'a même pas encore atteint les 10mkms...je l'ai sorti une fois l'été 2010 pour faire 300kms...

Sans commentaires.
Bon, je vais essayer de rouler un peu plus cette année. L'an dernier j'ai fait plus de kms à vélo qu'en moto, c'est dire.
La petite ne nous permet pas de sortir les week-end en moto (pas de famille à proximité pour nous la garder) et le side n'est pas au programme question €€€.

Peut-être que je vous croiserai sur les marchés moto ou au Sunday Ride Classic?
8)
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Message par GSX1400 »

Il risque d'y avoir du nouveau sous peu...depuis le temps que j'attendais!
Je vous tiens au jus...suspense. :)
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Message par GSX1400 »

Et bien voilà, nous avons enfin franchi le pas après moultes tergiversations-valses hésitations...

Marre de ne plus pouvoir faire de moto les week-ends car la petite est là.
Ou alors il fallait essayer de la caser chez une tante qui n'habite pas à côté, bonjour la logistique. Et pis, c'est plus sympa les week-ends en famille tout de même.
En plus, j'attendais ça depuis 22 ans (obtention de mon permis...j'ai toujours voulu un side).

Donc, une nouvelle recrue à la maison mais ce ne sera pas une CX...d'ailleurs, y'a plus de place dans le garage.
Y'a des chances qu'il faille vendre une de nos motos (soit la Bandit 1200, soit la 125 XLR ou les deux...).
Je garde quand même mon 1400 GSX.

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Honda PanEuropean 1100 de 1990.
Attelée en 2001 à un Saxo DJ (deux places).
L'ensemble a 114000kms et roule impeccablement.
Aucune conso d'huile (920kms de trajet retour d'une traite à une bonne allure sur l'autoroute) ni fuites d'huile.
Du pur japonais comme je les aime quoi. :++:

J'avais un peu peur des kms (pour une moto), mais un tour sur le forum PanEuro m'a convaincu de passer le pas.
Les moteurs atteignent assez facilement les 200/300mkms. Pour une moto, c'est franchement pas mal.
Record à 750mkms!!!

A nous les sorties motos en week-end maintenant! 8)
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Ben
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Message par Ben »

Magnifique ta HONDA PAN,cela me plairait aussi pour la sortie en famille !
Je te souhaite beaucoup de plaisir à son guidon ! :up :up
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Message par GSX1400 »

Merci.
Elle n'est pas dans l'état "parfait" auquel je suis habitué (elle a quand même 21 ans et 115mkms) car pas stocké sous vide comme mes autres motos, mais au moins ça ne me donne pas de boutons de la sortir et de la voir se prendre des moucherons dans le pare-brise et d'avoir la petite qui met ses mains (traces de doigts) partout! :lol:

Le projet initial était de faire atteler mon 1400.
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Le panier : un Mamba de Produc'Side (après reflexion).

Mais pas livrable avant novembre (pour la seule caisse)...pas envie de laisser passer une saison de plus, Mme était bien partante et tant qu'il restait des € il fallait le faire.

Si ça se trouve, on la gardera.
Ou alors j'achèterai une 1100 P/E avec moins de kms pour la faire atteler à mon goût... :wink:
En tout cas elle marche très bien et est bien conservée. Merci à ses proprios précédents qui ont su la choyer sérieusement (historique et factures présents) sans compter.

Je suis allé rendre une petite visite à Pimousse et cie (84) cet après-midi avec la petite. Le side, c'est super! :P
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Message par YVES PIPEAU »

Bravo à toi pour le soin que tu apportes à tes machines!

On les croirait sorties du magasin!

J'espère que ta Pan Attelée va te combler et que la famille va bien se promener! :up :bye
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GSX1400
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Message par GSX1400 »

Ah non...elle est mieux que lors de sa sortie du magasin!
Maintenant la peinture est de qualité, certains défauts sont résolus, les vernis pourris des alus sont retirés et les alus polis. Elle est plus belle! :lol:
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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

Bon choix, le side ! C'est la seule manière de rester motard en famille......

Je te souhaite plein de bons week-ends et de balades avec cet attelage et bien sur la p'tite famille. La route, toujours la route...... :binouze:
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