Présentation : Tronky

Tronky · Message par **Tronky** » dim. 31 août 2014 14:02

Bonjour à toutes et à tous,
Tronky 43 ans propriétaire depuis 22 ans d'un GL500 de 82 qui dort au garage depuis... trop longtemps...
Je me décide de le restaurer comme à l'origine, c'est à dire dans son coloris rouge, si je vous rejoins, c'est avant tout pour partager mais aussi et sans vergogne, vous acheter de la pièce bien sûr !
Voila je vous fais des bisous.
Tronky

marechal_23 · Message par **marechal_23** » dim. 31 août 2014 14:45

Comment ça? Un ovni qui veut remettre une Cx en origine, alors là, j'en reste coi

On va suivre ça de près, il n'y a pas trop de sectaires sur ce forum.
Bienvenue à toi et rejoint la longue liste des fans de cette moto. Met nous des photos.

Tronky · Message par **Tronky** » dim. 31 août 2014 18:07

Merci marechal_23

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » dim. 31 août 2014 18:39

Bonjour et bienvenue à toi.
Mets toi vite au boulot et viens nous retrouver sur une route

JM77 · Message par **JM77** » dim. 31 août 2014 19:03

Bienvenue sur le forum ...

Tronky · Message par **Tronky** » dim. 31 août 2014 20:04

Mercx

ellimacmis · Message par **ellimacmis** » mer. 03 sept. 2014 12:23

Bienvenue ici avec nous et bonne restauration.

Tronky · Message par **Tronky** » ven. 26 sept. 2014 17:44

Alors, voilà enfin des photos...
Le contexte : de par certains aléas de la vie, je vous passe les détails, mon GL500 a été remisé 14 ans au fond du garage, très attaché à cette moto, je devais cultiver le secret espoir, qu'un jour, je la remettrais en route, c'est chose faite :
14 années de poussière :

Vidange des fluides, remplacement des filtres, nettoyage carburateurs (voir mon poste "Fond de cuves après 14 ans de centrale" rubrique "coin mécanique"). Mon idée était de la remettre en configuration d'origine dans son coloris rouge comme indiqué sur la carte grise.
J'ai trouvé le réservoir sur ce forum (Thierry merci à toi), les plastiques sur le bon coin (Pascal si tu viens sur ce fofo, merci à toi) je me suis même fendu de pare-cylindres bottelin (Yoann si tu viens sur ce fofo, merci à toi). Pour un résultat, qui ma foi, me convient bien :

Elle est loin d'être parfaite, la pénombre du garage arrange beaucoup de choses, mais la petite flamme, chez moi, s'est rallumée...

pépé · Message par **pépé** » ven. 26 sept. 2014 17:58

M'enfin une restauration à l'origine

Bien que j'ai rien contre les préparations !! mais nostalgie ! quand tu nous tiens !!!

La poussière conserve , il n'y a qu'à voir les antiquités qui aprés un bon nettoyage sont comme neuves

Content de voir que le respect d'un objet peut être équivalent à celui d'un être !!
Faut la faire briller de ses milles feux et on attend des photos sous toutes coutures !! of course !

Message par **Volatyl** » ven. 26 sept. 2014 19:12

Superbe, fais gaffe à la gomme des pneus qui a du sécher et donc durcir. sur les passages piétons ça ne pardonne pas avec la roue avant.

PapyTwin · Message par **PapyTwin** » ven. 26 sept. 2014 21:24

Une GL qui retrouve tout son lustre, c'est déjà très bien.

Mais quand j'aperçois dans le même garage une moto de trial qui me semble être une BETA rev des années 2000 avec la fourche inversée (j'avais la même), ça ne peut que rendre son propriétaire encore plus sympathique à mes yeux : nous avons au moins deux points communs, une GL et une BETA de trial !

Tronky · Message par **Tronky** » ven. 26 sept. 2014 22:16

Volatyl sortie prévue ce week-end pour user de la gomme, pépé je ferai des photos promis. PapyTwin, t'es pas loin, il s'agit d'une Beta TR35 de 91 (encore une vieille). Tiens un petit lien qui va bien : http://www.retrotrials.com/1990-beta-tr ... urnal.html
Là encore une moto sans problème, l'outil adéquate pour de la rando tranquille sur les sentiers de montagne, pas trop bruyant pour respecter les randonneurs. Un moteur 239 cm3 refroidit par air, une fourche inversée Païoli (je dois changer les spy au passage) un poids plume une grosse mobylette qui peut faire aussi de la zone à l'occasion.

sylvie · Message par **sylvie** » sam. 27 sept. 2014 17:50

Salut Tronky

Bravo pour la restauration , elle est bien belle !!!

à bientôt sur la route ????

Tronky · Message par **Tronky** » sam. 27 sept. 2014 19:00

Merci Sylvie !
Aujourd'hui première sortie depuis restauration... Disons le clairement je repars de zéro en terme de pilotage, je crois bien que le réapprentissage va être long..! mais bon j'ai pris le temps de vous faire des photos :

Derrière le mon GL, c'est le Mont-Blanc