Joint de culasse ? huile couleur café!!

[hutem]

Bonjour,
Je pense avoir un souci de joint de culasse, mon huile est de couleur café au lait !!
Comment être certain que cela vient bien de là ?
Je ne roule pas beaucoup avec j’ai pensé également à de la condensation dans le moteur qui pourrai colorer mon huile, c’est pour cela que en attendant, j’ai refait le niveau d’eau de refroidissement correct pour voir s’il descend quand je roule.
Avez-vous d’autre piste ?
Si c'est bien celà, qu'elles sont les joints que j'ai besoin ?

Joint de culasse gauche et droite
joint cache culbuteur
autre ?

Merci d’avance

[Volatyl]

Il n'y a pas grand chose à ajouter à tes propres questions qui contiennent les réponses.

• Vidange complète en huile
• Complément en eau
• Rouler (plus de 100km)
• Vérifier les niveaux voire revidanger l'huile pour vérifier sa couleur et si elle a de l'eau

En cas de changement de joint de culasse normalement tu n'as besoin que des joints de culasses, mais il vaut mieux prévoir une pochette de joints complète haut moteur au cas où en regard de l'âge des joints existants. Si besoin de changement des joints de culasse je peux toujours te retrouver le mode-opératoire que j'avais posté avec photos.
Et bien entendu il faut la RMT.

[hutem]

Merci pour ton retour
Si tu retrouve ton post cela m interesse
Bonne journée

[hutem]

Bonjour,
J'ai eu un soucis l'année passée avec mon moteur et mes joints de culasse sont neuf, je viens d'avoir l'"information par le gars qui a fait la réparation.

Cela peut quand même venir de là ou vous avez une autre piste ?

merci

[Volatyl]

Cela peut très bien venir de là, c'est arrivé à beaucoup d'entre nous dont moi de faire deux joints de culasses d'affilé.

Cela ne t'empêche pas de faire le test des niveaux comme dit plus haut.

Quant au lien il est là à partir de la moitié de la page et suivantes :

viewtopic.php?f=35&t=4238&start=15

[hutem]

Salut,
Ok je suis en test de niveau, j ai deja fait quelques kiloletres et apparement il descend déjà.
Je pense que je vais refaire les joints on vera bien apres merci pour le suivi du post
Manu

[PatLeZen]

En faite depuis avoir eu ce souci je les montes a la lotie exprès, il me semble que c'est écrit dans le manuel
Pat le zen

[hutem]

Bonsoir,
J ai changé les joints de culasse et j ai toujours une fuite.
Avez vous une idée ?
Je pensais au joint spi arrière de l arbre à came et ou au joint mécanique de pompe à eau ?
Merci de votre retour
Bonne soirée

[jacques segret]

Ton huile est comment,

[Volatyl]

au joint mécanique de pompe à eau

Tu verrais la coulure à l'arrière du moteur sous la pompe.

Mais comme le demande Jacques, il faut regarder ton huile et donc refaires une vidange pour être certain que ce ne soit pas un joint de culasse mal mis, ce que j'ai déjà dit, arrive souvent et se corrige très vite.

Pareil as-tu bien refait le serrage de la culasse après un petit roulage (entre 50 et 100km)?

[jacques segret]

En-cas où verifie que le petit trou sous la pompe à eau ne soit pas bouché. Cela arrive