Petite devinette

FUNKYSEEHEX · Message par **FUNKYSEEHEX** » mar. 05 mai 2009 21:42

mon mecano dit"c'est des charlots tes potes sur ton site"moi j'y connais absolument rien en mecanique mais j'apprends donc je fais juste l'intermediaire en termes de devinette juste pour voir et pour rigoler!! donc suite a une fuite d'huile émanant de la partie avant en haut du moteur vers l'axe du ventilo plus precisement derriere tout ça au niveau du palier a la sortie d'arbre a came j'ai emmené poupy chez mon mecano pour voir ce qu'il se passe et il a trouvé la fuite donc la question de la devinette est:Quand vous avez demonté tout ça et que vous voulez bien faire les choses vous changez tous les joint ok? on va dire oui donc combien de joints ya t'il a changer et quel type de joints est'ce?

guigui79 · Message par **guigui79** » mar. 05 mai 2009 21:48

il y a 3 joints
1 plat et 2 spy.
numéro 28, 30 et 35 page 143 de la rtm

FUNKYSEEHEX · Message par **FUNKYSEEHEX** » mar. 05 mai 2009 21:54

apparemment guigui tu n'as pas eu a demonter...

guigui79 · Message par **guigui79** » mar. 05 mai 2009 21:57

si si j'ai démonté
mais j'ai remis le vieux plat a la pâte a joint (chutttttttt)

jacques segret · Message par **jacques segret** » mar. 05 mai 2009 22:38

tu change les joints de l'entrainement compt tour ou pas ?

FUNKYSEEHEX · Message par **FUNKYSEEHEX** » mer. 06 mai 2009 06:42

oui jacques en changeant le joint de l'entrainement compte tours combien de joints et lesquels en sachant que 3 n"est pas la bonne reponse!

trapadelle · Message par **trapadelle** » mer. 06 mai 2009 08:45

Moi aussi, je l'ai fait. J'ai changé le spy de l'arbre à came, j'ai du mettre de la pate pour le plat du palier, je pense avoir laissé un petit torique qui va sur une douille à la con.

C'est le jour ou j'en ai profité pour faire aussi le faux spy de la commande d'embrayage, le spy du selecteur de vitesse, le mécabique et le spy de la pompe à eau et de l'AAC arriere...etc

J'en avais un peu marre des fuites multiples.

Alors, du coup, le nombre de joints....

FUNKYSEEHEX · Message par **FUNKYSEEHEX** » mer. 06 mai 2009 09:36

Donc grace a trapadelle nous savons qu'il y a un joint torique qui apparemment est totalement inconnu sauf par trapa mon mecano moi et honda!! donc ça fait 4 joints a changer:2 joints spi, 1 joint papier, et 1 joint torique c celui qui évite les remontées d'huile et qui va autour d'un pion:RTA en français page 154 # 13 :2/20:

ah oui j'oubliais mon mecano dit "Bande de charlots"!!!

Message par **Volatyl** » mer. 06 mai 2009 09:42

Ça c'est pas gentil. Et puis les experts n'ont pas encore répondu

Sinon ça va toi? Et ton déménagement?

motard16 · Message par **motard16** » mer. 06 mai 2009 09:51

FUNKYSEEHEX a écrit :Donc grace a trapadelle nous savons qu'il y a un joint torique qui apparemment est totalement inconnu sauf par trapa mon mecano moi et honda!! donc ça fait 4 joints a changer:2 joints spi, 1 joint papier, et 1 joint torique c celui qui évite les remontées d'huile et qui va autour d'un pion:RTA en français page 154 # 13 ah oui j'oubliais mon mecano dit "Bande de charlots"!!!

BRAVO .... a ton mécano qui ne fait JAMAIS d'erreur !!! Tant mieux a toi si t'as TOUJOURS les moyens de payer tes factures !!! Ben ... NOUS on se débrouille comme on PEUT et TRES SOUVENT ça marche !!! Merci de ta visite !!! A + V motard !!!

Message par **Fred La Muppet** » mer. 06 mai 2009 10:30

charlots peut être, mais nous ne nous sommes jamais prétendus infaillible. Si nous l'étions nous aurions une coopérative mondiale d'entretien et de remise en état de la CX

Tu apportes avec cette info, comme chacun d'entres nous une pierre à l'édifice et tu as repéré une nouvelle erreur, ou omission de la RMT 39.
A la longue il faudrait les répertorier pour éviter de ce faire avoir ou de manquer quelque chose.
Je crois qu'il y a une erreur sur les pneus, le calage culbu pour les 650 et maintenant le joint dont tu parles.

A qui le tour ?

FUNKYSEEHEX · Message par **FUNKYSEEHEX** » mer. 06 mai 2009 13:10

On voit de suite qui a le sens de l'humour bon motard te fâches pas regarde bien le premier poste c pour rire un peu mon mecano est excellent c vrai et pas trés chére si tu as besooin je te mets en relation avec il accepte tout clients sauf les cons,j'éspére que l'on a apporteé une trés modeste contribution au cas ou quelqu'un aurait le même probléme c'est vrai j'ai pas laissé aux experts le temps de repondre mais vous dormiez je présume....

jeag · Message par **jeag** » mer. 06 mai 2009 17:01

On est peut-être des charlots, mais n'empêche que j'ai toujours refait tous mes moteurs moi-même, qu'aucun d'eux ne fuit et que j'ai autre chose à foutre que de compter les joints et de m'en souvenir après...

eurosport · Message par **eurosport** » mer. 06 mai 2009 18:15

jeag a écrit :On est peut-être des charlots, mais n'empêche que j'ai toujours refait tous mes moteurs moi-même, qu'aucun d'eux ne fuit et que j'ai autre chose à foutre que de compter les joints et de m'en souvenir après...

exact car avec des gens comme nous ils ne feront jamais fortune ( j'aime pas les monteurs de pieces neuves)

FUNKYSEEHEX · Message par **FUNKYSEEHEX** » mer. 06 mai 2009 18:39

Je vais pas rentrer dans la polémique pour un malheureux joint!Personnellement j'ai beaucoup appris grâce a ce site et je me suis déjà fait quelques amis, J'ai encore plus appris de choses chez mon mecano car c'est une encyclopedie de la mécanique et il explique trés bien, ceux qui pensent que mon mecano est du genre à monter que des piéces neuves se trompent et ce n'est certainement pas un gars qui essaie de faire fortune avec des motards au contraire il y en a un paquet qui lui doivent des sous, c'est juste un trés trés bon mécanicien moto;excuses aux susceptibles nous sommes tous un peu des charlots mais le principal c'est qu'on aime tous la moto.....