a la demande de beaucoup, quelques photos de ma nouvelle monture
travaux prévu, le minimum syndical pour l'insatnt
housse de selle: si il y en a un qui en a une en bon état pour un custom suis preneur en attendant ma chére et tendre vas faire quelques travaux de couture
frein avant: les étriers on été changés par l'ancien proprio avec joint neufs mais plaquettes pourries, maitre cylindre réfection ou changement (par quel modéle pour avoir un peu plus de freinage)
durit de frein en guimauve par durit aviation
échappement: les silencieux par des adaptables
filtre a huile plus vidange: pour l'instant l'ancien a mis un hifofiltro et de l'huile de synthése: un bon filtre honda et de la bonne huile minérale 10w40
c'est tout pour l'instant suis pas un maniaque de la propreté donc l'essentiel
72000 kms, pas de bruit suspect, moteur tourne bien rond, rentrée par la route malgré une absence quasi totale de frein avant, mais frein arriére neuf et le frein moteur pa de probléme 90 kms, 90kms/h cool
bon allez je vous met les photos promises + une de mon ancienne
contrairement a ce que certain disent, j'e n'ai jamais réussi a faire rentrer ma chienne dans une sacoche de réservoir même a soufflet, ni ailleurs d'aillieurs (ca rime)
allez bonne visualisation
Salut Sistero. Bienvenue ici. Avec une nouvelle selle,elle a l'air tres bien ta Custom.. C'est autre chose qu' un "tupper war" non ? La classe quoi ! 
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