toujours mon guidonage

[bassman38]

bien en fait, ma moto est originale. Aucune modification ni sur la tête de fourche, ni ajout de top case...etc.
La seule modif, la peinture mais ca n'a rien à voir avec le guidonage.
Hier, j'ai démonté les roulement de la roue avant....ils sont en parfait état..j'en avait un jeu de neuf.
Le problème pourrait il venir des batons de fourche??? ressort trop mou ou je ne sais quoi...
L'hypothèse du durcisseur au dessus du garde boue me semble pas possible...je n'y ai pas touché.....le guidonage augmente.
Enfin, je continu à chercher...Je ne ressent aucun jeu sur le T de la fourche. Elle tourne sans aucun point dure.
Merci pour vos suggestions.

[Fred La Muppet]

tu aurais dû mettre à la suite du premier post, c'est plus simple pour suivre.

Tes pneus, c'est quelle modèle, marque et combien de KM ?

[bassman38]

Salut,
Mon pneus avant est un bridgestone batt lax 110 90 18
a l'arrière: dunlop Arromax 120 90 18

Ma machine à plus de 110 000kms.
J'ai pas photo pour le moment, ca va venir...

Désolé pour le nouveau poste...c'est une ereur de ma part..je m'en suis rendu compte trop tard!

[Fred La Muppet]

c'est le kilométrage des pneus qui m'interesse en fait, plus que celui de la moto.

A ce kilométrage de bécane, tu as déjà vidangé ta fourche ?

[bassman38]

Les pneus doivent avoir dans les 1000 kms.
Ma fourche à été vidangé plusieurs fois.
Mais j'ai un problème de dureté.
Elle plonge presque en bout de course sur de petit freinage.
Je dois voir pour changer les ressort, les spy et l'huile à nouveau.

[Fred La Muppet]

le couple de pneu poserai pas un problème ? c'est pas les mêmes marques , donc je suppose sculptures différentes ?

Pour les ressorts, ils sont certainement bon à changer et si ta fourche est aussi mauvaise que tu le dis ça ne dois rien arranger à ton problème