J'ai essayé de démonter la vis qui sert de goupille à la base du câble côté roue, mal même avec le tournevis à choc, elle n'a jamais rien voulu savoir.
Comme j'ai des pièces en rab, j'ai démonté la roue ce matin, viré le câble (d'ailleurs qu'est-ce que c'est chiant sur une routière par rapport à une custom) puis récupéré le câble de ma custom qui est de la même longueur, et remonté le tout.
Malheureusement, même sans rouler, juste en tournant la roue, le compteur ne veux rien savoir.
Dommage moi qui aurait aimé faire le tour du compteur, je n'en étais pas loin.
Donc avant de demander quelque part un compteur d'occasion, est-ce que sur une routière, le compteur se change sans changer toute la tête de fourche?
