Une bougie blanche, l'autre noire! HELP!

[pierrow bike'n roll]

Salut à tous,
Peut être quelqu'un pourra me donner un conseil, car ma CX veut rouler encore et toujours, et quand je mourrai, je voudrai que l'on m'enterre dessus!
Donc d'ici la, il faut qu'elle roule!
Quand j'ai changé mes anciennes bougies j'ai remarqué que une était blanche, et une noir. Les carbus doivent donc être mal réglé, un trop riche, et l'autre trop pauvre.
Est ce que quelqu'un peut m'éclairer un peu sur la manip à faire (vis de richesse? Filtre à air?) car je n'ai pas encore beaucoup d'expérience en mécanique mais j'essaye de me débrouiller.
Voici la photo des anciennes bougies:

Voici les photos des nouvelles, apres trois jours d'utilisation.

Que pensez vous de cette différence de couleur, normalement les bougies doivent être marron?
Voila, merci pour vos tuyaux, j'offre une bière dans le petit bar ou je travail le vendredi soir à asnieres à ceux qui me réponde! ( et puis même au autres, si vous passez!)

[guigui79]

mauvaise synchro des carbu
pipe fissuré,
gicleur obstrué

antiparasite ou bobine usée.

brefff sa peut être plein de truc

[Franck37]

C'est visiblement un problème de carburation et/ou d'allumage...

- remet les bougies sur les anti parasites, maintiens les en contact sur une partie métallique (tête des écrous de couvre culasse, par exemple), vérifie si tu as des étincelles sur les deux (en prenant les fils de bougie dans un chiffon ou une pince isolée, sinon ça pique !)
- Remonte tes bougies, démarre ton moteur, et débranche successivement les deux antiparasites, pour vérifier si tu tourne pas sur un cylindre.
- vérifie si le starter reviens bien sur les deux cylindres.
- pulvérise du start Pilot successivement sur les deux pipes d'admission, si tu as une prise d'air sur l'une ou l'autre, ton régime moteur du coté ou tu pulvérise devrait changer...
- sinon, consulte un vrai mécano du forum...

[guigui79]

va faire une synchro après avoir fais ces contrôles.

[pierrow bike'n roll]

Merci pour vos conseil, je vais essayer de faire tous ça.
Cependant je doute que je tourne sur un seul cylindre car j'arrive quand même à monter à 150km/h

[Bobbercx]

tu a un carbu trop riche et l'autre trop pauvre c'est pour cela qu'il y en a une blanche et l'autre noire .....
c'est expliquer dans la revu technique pour la couleur des bougies

[thierry mecano]

La bougie blanche, c'est celle-ci qui est la plus inquiétante, c'est effectivement beaucoup trop pauvre sur ce cylindre et le risque de percer un piston existe.

Déjà suivre les pistes indiquées, prise d'air, pipe fissurée, mauvaise alimentation d'essence, gicleur principal bouché......... bref faut chercher.

L'autre bougie a la bonne couleur.

[JO LE BAGNERAIS]

Peut etre un reglage de vis de richesse,ou de gicleurs de carbus bouchés