shunter le neiman

500zen · Message par **500zen** » lun. 18 oct. 2010 14:02

Salut à tous.

comme précédemment dit dans ma présentation j'ai acheté une cx de 1983

mais je n'es pas les clés

j'ai retiré les connexion sous le neiman et par hasard en reliant deux fils le tableau de bord c'est allumé.

But!! comme je tenais les fils dans ma main le fils sont devenue brûlant
et le fusible générale à cramé!!

pourrait t on m'aidé
merci

Message par **Volatyl** » mar. 19 oct. 2010 10:23

Il te faut impérativement le schéma électrique général de ton modèle, qui est forcément dans la RMT. Donc il te faut étudier la RMT. Les schémas divergent légèrement d'un modèle à l'autre, et il y a au moins 2 types de niemans pour les CX. Il faut donc plus de précisions.

jacques segret · Message par **jacques segret** » mar. 19 oct. 2010 19:04

tu as produit un coup circuit attention il ne faut pas jouer comme ça

500zen · Message par **500zen** » mer. 20 oct. 2010 15:16

volatyl a écrit :Il te faut impérativement le schéma électrique général de ton modèle, qui est forcément dans la RMT. Donc il te faut étudier la RMT. Les schémas divergent légèrement d'un modèle à l'autre, et il y a au moins 2 types de niemans pour les CX. Il faut donc plus de précisions.

salut,

je suis pas trop électricien alors quand j'ai regardé le tableau électrique ben autant me parlé en mandarin!!
je ne connais pas le modele je recherche

ce que je connais pour l'instant
cx 500 sport
la carte grise relate la première mise en circulation en 1983

après pour le reste..

je recherche des pièces savais vous quel modèle sont compatibles avec le mien?

Gérard · Message par **Gérard** » mer. 20 oct. 2010 16:10

Salut 500zen
La 500 Sport c'est la CX E.
Il me semble que je t'ai envoyé en MP de regarder sur le cadre de la moto à droite derrière le cale pied la plaque des mines.

<<Sur la carte grise et sur le cadre au niveau du cale pied droit c'est marqué PC 06 ??? sur la plaque avec le N° de cadre qui est
également frappé sur la colonne de direction.>>

Pour la carte grise tu dois avoir une nouvelle et ce n'est pas marqué dessus.
A+++ Gérard

500zen · Message par **500zen** » jeu. 21 oct. 2010 07:45

Gérard a écrit :Salut 500zen
La 500 Sport c'est la CX E.
Il me semble que je t'ai envoyé en MP de regarder sur le cadre de la moto à droite derrière le cale pied la plaque des mines.

<<Sur la carte grise et sur le cadre au niveau du cale pied droit c'est marqué PC 06 ??? sur la plaque avec le N° de cadre qui est
également frappé sur la colonne de direction.>>

Pour la carte grise tu dois avoir une nouvelle et ce n'est pas marqué dessus.
A+++ Gérard

salut gérard,

Effectivement la garte grise que j'ai c'est la nouvelle et ce n'est pas marqué.
Bon déja j'avance un peu c'est une cx e
le numéro je regarde ce soir.merci
j'ai trouvé sur le forum un shéma de neiman pensez vous que c'est le même??
http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t=1703

bonne journée

Gérard · Message par **Gérard** » jeu. 21 oct. 2010 10:08

Salut
Le schéma de cablage est le même pour une CX 500 E.
Pour t'aider dans la lecture des raccordements:

En position OFF:
Pas de contact entre les bornes.

En position ON:
Bornes 1 (brun 1) et 5 (brun/blanc) reliées
Bornes 2 (noir) et 3 (rouge) reliées

En position P:
Bornes 3(rouge) et 4 (brun 2) reliées

En position LOCK
Pas de contact entre les bornes

C'est la position ON qui t'interesse.
Comme tu n'as pas la clef tu coupes les fils au raz du Neiman , tu relies les fils avec des cosses isolées , tu isoles le fil 4
et tu conserves le connecteur 5 broches en attendant un Neiman.
A+++ Gérard

Gérard · Message par **Gérard** » jeu. 21 oct. 2010 12:49

C'est peut être ce qu'il te faut.
A+++ Gérard

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Message par **Fred La Muppet** » jeu. 21 oct. 2010 17:37

les schémas que tu as trouvé correspondent, pour l'un à la 650 E, je pense que c'est la plus proche de la tienne.
Pour le neimann, tu en trouves des adaptables pour à peine plus cher que l'occase et là tu est sûr des connections et du bazar intérieur. Je t'en parle en connaissance de cause car j'avais changé le mien sur ma 650E.
Maintenant, c'est toi qui voit.

PAR EXEMPLE PAR ICI
OU ENCORE LA
ET N'OUBLIE PAS, GOOGLE EST TON AMI !!!

500zen · Message par **500zen** » ven. 22 oct. 2010 11:14

salut !!

merci je vais suivre le schéma et en attendant le mise en circulation je vais me faire un interrupteur maison.

en tout cas merci beaucoup!!!

500zen · Message par **500zen** » ven. 22 oct. 2010 11:17

pour info j'ai regardé c'est un pc 02
sa veut dire que c'est comment??

Gérard · Message par **Gérard** » ven. 22 oct. 2010 12:53

Salut
Si c'est marqué PC 02 c'est un GL 500 et pas une CX E.
Attention le schéma de raccordement du Neiman des 500 GL (6 fils) n'est pas le même que celui des 500 E (5 fils).
Regarde sur la RTM.
A+++ Gérard

500zen · Message par **500zen** » ven. 22 oct. 2010 13:03

petite question le moteur cest marqué pc02
mais je sais que sur ma cb 500 le moteur ct un pc26 et le cadre pc 32
est ce que sa change ici,???

500zen · Message par **500zen** » ven. 22 oct. 2010 13:03

moi c'est celle de droite..
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1

Gérard · Message par **Gérard** » ven. 22 oct. 2010 13:07

Alors c'est bien une CX E
Le N° des moteur ne correspondent pas à celui du cadre il faut regarder la plaque des mines sur le coté droit.