Demontage moteurs

cikou · Message par **cikou** » lun. 14 févr. 2011 12:40

Samedi j'ai attaqué le démontage des 2 moteurs (routière et custom) et à part des écrous récalcitrant sur le custom
c'est venu tous seul ( Echange standard moteur pour les nuls (custom et routière) de Volatyl ici )

mais bon j'avais un apprenti avec moi...

prochaine étape remonter le moteur de la routiere sur le custom en attendant de refaire ma bleu légitime
et de refaire le moteur du custom.

Message par **Volatyl** » lun. 14 févr. 2011 13:12

N'oublie pas de changer le sélecteur qui dépend directement du modèle (routière ou custom) et qui lui n'est pas interchangeable, c'est un gros oubli de mon mode d'emploi.

jacques segret · Message par **jacques segret** » lun. 14 févr. 2011 17:10

le monte gaine de ventilation c'est bien pratique je l'ai utilisé X année en france et à l'etrangé

cikou · Message par **cikou** » mar. 15 févr. 2011 22:21

non Jacques, c'est un lève cumulus (horizontal et vertical) ça monte pas haut..

jacques segret · Message par **jacques segret** » mar. 15 févr. 2011 22:24

ok c'est le méme principe je n'avais pas remarqué le support en jaune

PapyTwin · Message par **PapyTwin** » mer. 16 févr. 2011 09:09

Vous avez tout faux tous les deux.
Il est évident que c'est un lève-PC01 : ça se voit sur la photo, ça lève les moteurs de CX ! !

sistero · Message par **sistero** » mer. 16 févr. 2011 11:49

moi je cherche plutot un leve tôt pour les couche-tard

Message par **Volatyl** » mer. 16 févr. 2011 13:15

Mais tu es en forme Christian

marechal_23 · Message par **marechal_23** » mer. 16 févr. 2011 22:33

Je ne l'ai pas trouvé alors , je me lève tard.