Une 500 cxe Transformation Café

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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Adri
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Une 500 cxe Transformation Café

Message par Adri »

Bonjour à tous !

Me voila enfin proprio d'une belle 500 CXE Mon projet est de la modifier en café racer ( je sais que ce n'est pas le meilleur modéle, mais c'était le seul dans mes cordes )


Voila donc la béte !!


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Premier tour de la machine, elle à l'air prop' Un join spi ( qui à l'air bon ) fuit, de légères fuites de liquides de refroidissement ( rien de bien méchant )

J'ai donc fait 150 km au guidon de la belle pour la ramener chez moi sans problémes ( ca roule niquel )

Je commence à démonter et HOO surprise !!! Pas de boite à air ni cornets ( elle roule bien sans cela dit !! ^^)

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Aprés avoir virer tout ce plastique, déplacé le klaxon, retourné le guidon pour avoir un premier apércu en attendant les bracelets ca rend pas mal du tout !!


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Yen a une qui est jalouse !! :D


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Bref Aprés avoir bien parcouru le fofo je n'est pas trouvé grand chose sur ce modèle la :/

Quels réservoirs puis je adapter sans trop de difficultés pour remplacer le mien vraiment caca !! ?

Si il ya des gens qui vendent des piéces je suis donc à la recherche de :


1: Réservoir
2: Bracelets ( en 37 mm si je ne me trompe pas
3: Selle Café racer.
4: Phare et fix

Si vous avez ca dans un coin de garage ;)
Modifié en dernier par Adri le jeu. 13 oct. 2011 19:15, modifié 1 fois.
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guigui79
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Message par guigui79 »

hello
c'est bizarre un 650 avec un moteur gris
on dirai plutôt un 500 cxe
. . . Un moteur en V peut en cacher un autre !!!

400 et 500 CX, 650CXE, 650CXC "Roadster", VFR 800 FI,
1100GL side car, 125 CB twin TDE,
250 two fifty, BB peugeot
Adri
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Message par Adri »

guigui79 a écrit :hello
c'est bizarre un 650 avec un moteur gris
on dirai plutôt un 500 cxe

Ha :oops:



J'ai enlevé les flancs de la belle il était marqué " 650 CX RC12 "
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Message par Franck37 »

Cela ne veut rien dire, le moteur a pu être repeint, poli....
essaie de trouver un numéro de série (sur le moteur, pas sur le cadre) et envoie le moi en MP.
motos d'avant : CX 650 E - 1986 (X 2)

CBF 1000 2006 -
cbf 600 s 2004 -
HONDA VFRX DCT 2012
Adri
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Message par Adri »

franck37 a écrit :Cela ne veut rien dire, le moteur a pu être repeint, poli....
essaie de trouver un numéro de série (sur le moteur, pas sur le cadre) et envoie le moi en MP.
Trés bien chef ;)

Merci en tout cas c'est coolos !!
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Coug - MIB
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Message par Coug - MIB »

Rouler sans filtre a air ca n'est pas tres conseillé, je suis sur le même projet et pour la selle j'ai trouvé un poly sur leboncoin
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Adri
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Message par Adri »

oui y'en a mais à 90 E :o
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Message par Coug - MIB »

Des cornets ca se trouve a 10-15 euro, surement pas les meilleurs mais ce sera toujours mieux que de rouler sans. Chez Dafy par exemple
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

Pour moi c'est un moteur de 500.
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
Adri
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Message par Adri »

thierry mecano a écrit :Pour moi c'est un moteur de 500.
C'est donc une 500 CXE ?

@ Coug merci ;) je vais passer demain a Daffy pour les cornets ;) C'est quoi comme diam ?
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Message par Coug - MIB »

53 ou 54 de mémoire
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doublesept
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Message par doublesept »

Adri a écrit :
thierry mecano a écrit :Pour moi c'est un moteur de 500.
C'est donc une 500 CXE ?

@ Coug merci ;) je vais passer demain a Daffy pour les cornets ;) C'est quoi comme diam ?
deja la cylindrée est frappée dessus plutôt moulée en sur-épaisseur si tu na pas un 673cc = 650 496cc = 500 c'est derriere le tube chromé qui passe du radiateur a la pompe a eau


Image Image
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Message par Dumauvaiscoton »

je sais que ce n'est pas le meilleur modéle
Y va bien aussi, t'inquiéte...
C'est comme les Street 'r' ou pas 'r' !!! lol
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Bonne continuation...
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...CX 650 CaféRacer...
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Harry
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Message par Harry »

Pour les cornets...
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... -moto.html
Ceux de 50-55mm
Je ne roule pas vite monsieur l'agent, je vole bas...
Suzuki 750 DR (plusieurs plus ou moins modifiées)
Kawa 750 GPZ de 85 en réfection
650GL la petite dernière
Et encore une 650 GL....
Adri
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Message par Adri »

Harry a écrit :Pour les cornets...
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... -moto.html
Ceux de 50-55mm
Merci ;)


Pour le num frappé sur le moteur je m'en vais de ce pas regarder ca !!

:up :up

C'est bien un 500 ;) Donc une 500 CXE
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