Le Dark knight, mon CR, échappait parfois quelques gouttes par le petit trou de la pompe à eau.
Cette incontinence devenant plus importante, j'ai décidé de tenter un recollage du joint sans sortir le moteur, réparation qui suffit souvent à supprimer la fuite ...........pendant un certain temps.
Mais il m'a été impossible de désolidariser le joint de son support : le collage était parfait !
La portée sur le joint et la rondelle blanche paraissaient en parfait état et je m'interrogeais sur la cause de la fuite quand j'ai regardé de plus près l'écrou borgne :
L'extrémité était légèrement soulevé (j'ai accentué le phénomène pour qu'il soit bien visible sur la photo).
De l'avis des spécialistes, cette anomalie serait-elle suffisante pour provoquer une fuite ?
Il faut savoir que j'utilise systématiquement du Loctite rouge sur cet écrou, qui, outre ses propriétés de freinage, contribue aussi à une meilleure étanchéité du filetage.
Sinon, d’où peut bien provenir ma fuite ?
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