transfo cx racer

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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CxCr
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transfo cx racer

Message par CxCr »

bonjour a tous

apres un petit tour dans la rubrique presentation me v'la au debut d'un long travail... et avant tout je me casse la tete pour trouver les modifs adequates, je suis assez grand et je dois trouver des solutions pour relever la selle, des commandes reculées, selecteur de vitesse, pedales de frein, deplacement de la batterie sous la selle, changement des amortisseurs ...
vous pouvez voir les idees que j'ai trouver ici et la

au niveau du selecteur qu'est ce qui pour vous semble le plus fiable... je suis preneur si vous avez d'autres idees !!!

Pour les amortisseurs je me demande si je peux en mettre un plus long pour gagner encore un peu en hauteur mais avec le cardan je sais pas si c'est vraiment possible au niveau usure/utilisation si l'amorto est plus grand mais peut etre qlq'un a deja fais un essai (si c'est le cas j'ai pas trouver sur le forum)

merci pour les infos que vous pourrez me donner !!!

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les deux exemples de selecteur qui me semble les mieux


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commande reculées "maison" si vous avez des idees...



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proto de selle en bois... sans jeu de mots pourri !!! j'avais que ca sous le coude...la futur sera en alu !!!
fraichement "PAPA" c'est genial !!!
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couillu
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Message par couillu »

pour tes commandes reculées :
http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t= ... recul%E9es

sinon pour tes amortos je sais pas trop mais avec la hauteur de selle que tu veux faire tu seras pas, mise a part que tu va t'embeter pour cacher le trou beant que ca va faire...

voila bien :pinard venue et bonne resto...
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laurent
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Message par laurent »

salut, sur mon café j'ai mis de amortisseur de 35 cm 3 cm de plus que l'origine
pour la rehausser un peu de l'arriere et aucune incidence
sur le cardan et je prefere la gueule que ça lui fait.
par contre pour ta selle a mon gout ça va faire un peu haut et pour cacher
dessous.......bon courage pour le reste.
laurent
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CxCr
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Message par CxCr »

Merci pour les infos !!!

Pour les commandes reculées je vais regarder le liens de plus près mais j'aimerais éviter de percer le cadre ou de faire des soudures j’espère trouver mon bonheur...

Pour la selle ça devrai ressembler a qqc comme ça

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je vais aller voir un sellier avec mon idée pour voir comment il peut me faire l'assise.

je suis toujours preneur de bonne idées, merci encore !!!
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laurent
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Message par laurent »

j'ai peur que si tu garde ton idee de selle tu risque de te retrouver tres haut
pour la conduire, n'oublie pas que tu va rajouter au mini 2 cm de mousse
pour ma part j'ai decoupé le support de selle pour pouvoir
rabaisser le tout ....considere bien tout
et a plus
laurent
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couillu
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Message par couillu »

ouai tu risque fort d'etre "perché" la dessus...surtout si tu la releve avec tes amortos plus longs...
YVES PIPEAU

Message par YVES PIPEAU »

Salut

Je la trouve super cette selle,il pourra mettre une charnière et un coffre à outils en dessous! :up
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Message par CxCr »

Sur la dernière photos la dimension tiens compte de l’épaisseur de l'assise, tout le système électrique sera logé sous la selle pour que le reste soit épuré.

j'envisage de changer les jantes par des modeles de 650 cx, bol d'or etc..., je souhaiterais changer egalement les etriers et les disques apparemment on pourrais adapter facilement des etriers de 900 cbr si quelqu'un a fais l'essai ???
Je vais faire un tour dans les casses moto d coin pour trouver quelque chose...!!!
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couillu
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Message par couillu »

Oh mias que vois je? Tu es de hyeres tu aurais pu le dire on est du même coin!!!
Sinon tu comptes aller a quelle casse dans le coin pour trouver ca...
Je sais que tu peux mettre un maitre cylindre de cbr avec des etrier de 650 gl je crois et la t'as un truc qui freine pas mal visiblement..
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CxCr
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Message par CxCr »

provence moto casse... c'est la "mecque" de la piece moto si je puis dire !!!!!
fraichement "PAPA" c'est genial !!!
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Message par lolo72 »

yes couillu sur ma dame cafra j'ai monté un maitre cylindre de 954 cbr et un train avant complet de 650 GL
c'est au pied du mur que l'on voit le mieux l'mur

http://cxcaferacer-lolo72.blogspot.fr/
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Message par couillu »

lolo72 a écrit :yes couillu sur ma dame cafra j'ai monté un maitre cylindre de 954 cbr et un train avant complet de 650 GL
Putain je suis une bete!!!!!!!!!!

Et proevence moto casse c'est pas a coté quand même... Mais j'avoue j'y suis jamais allé...
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Message par lolo72 »

yes couillu

:up :bravo: :binouze:
c'est au pied du mur que l'on voit le mieux l'mur

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