Et 1 CX de plus en futur café

Un petit mot pour connaitre chacun.

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djedaii
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Et 1 CX de plus en futur café

Message par djedaii »

Bonjour tout le monde,
Voila, j'ai été chercher un CX 400 ce weekend dans le but de faire un café racer. La moto est toute d'origine, et a été entretenu, elle démarre très bien, et est dans un état de conservation nickel.
Maintenant à l'attaque..:) y a du boulot,
:D
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Ben
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Message par Ben »

Bienvenu et bon boulot pour ton CR ! :up
djedaii
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Message par djedaii »

Merci, je mettrais des photos de l’avancement et des différents travaux si c'est pas trop moche..:)
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Franck37
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Message par Franck37 »

salut et soit le bienvenu.
motos d'avant : CX 650 E - 1986 (X 2)

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cricridu50
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Message par cricridu50 »

Bienvenue :) Bon sang mais quel succès c'te bécane!!!!!
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zarh
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Message par zarh »

Bienvenu et bon courage !
Montre nous l'avancement des transformations :D
djedaii
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Message par djedaii »

Voila la bête à la base:
J'ai fait un tour ce matin il y a le joint mécanique à regarder ou changer déjà, et puis un flou dans la fourche, un genre de mollesse pas tres precis, je ne sais pas si c'est normal mais si il y a aussi les spy à faire je ne serais pas choqué.
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

Franchement dommage de sacrifier cet exemplaire pour faire un café, les cx d'origines risquent de devenir aussi rares qu'un Z900!!

En tous cas, il faut garder les belles pièces en l'état, cela peut permettre à d'autre de refaire une machine nickel en état d'origine.
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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Message par PatLeZen »

Salut et bienvenue mais domage de faire un cr avec elle est trop belle
pat le zen
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Message par Jean-Mi »

Bonjour et bienvenue.
En effet, elle a l'air bien propre et c'est un peu dommage de la sacrifier.
Faire un CR avec une CX d'un aspect douteux c'est chouette, mais quand elle est jolie comme ça, ça mérite réflexion, surtout si c'est pour la vendre dans 6 mois dès qu'elle sera finie !

A bientôt sur une route :binouze:
djedaii
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Message par djedaii »

En fait je pense à faire très simple et aussi très propre sans coupe le cadre ni rien, et pouvoir la remettre d'origine sans problème.
Maintenant est ce que ça pourra faire un beau cr?
Sinon il y a un peux d'entretien à faire, plaquettes, vidange, filtres, joint spi de fourche, joint meca de pompe à eau.
Alternateur a été fait par Honda, ainsi que le joint de pompe à eau, mais la moto roule pas et ils ont dit à l'ancien propriétaire que c'est pour ça que ça refuit...
A démonter et à voir...
Par contre je ne pensais pas qu'il y avait si peux de CX d'origine... Celui a même les valise et une grosse bulle sur celle d'origine.
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PapyTwin
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Message par PapyTwin »

D'abord, bienvenue ici.

djedaii a écrit : Par contre je ne pensais pas qu'il y avait si peux de CX d'origine... Celui a même les valise et une grosse bulle sur celle d'origine.
Il reste des CX d'origine, mais avec un réservoir cabossé, ou un cadre rouillé, un guidon bizarre, incomplètes, etc ...

La tienne a l'air en super état et il semble ne rien y manquer, c'est pourquoi plusieurs ici ( auxquels je me rajoute) t'ont dit qu'il était dommage de la transformer.

Une épave négociée à vil prix convient mieux pour cet exercice.................... mais c'est ta CX, tu feras donc ce que tu veux avec et quoi que tu y fasse , tu trouveras une attention bienveillante ici ! :wink:
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GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,

............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
djedaii
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Message par djedaii »

Merci beaucoup d'avance,
Il est vrai qu'elle est en bon état, elle n'a jamais été bricolé.
Je vais suivre vos conseil et commencer par faire l'entretien courant et les reparations. Après ca sera nettoyage complet, d'ici la il va déjà ce passer un peux de temps...
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jacques segret
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Message par jacques segret »

dommage de modifier cette machine qui parait etre propre si vraiment tu veux faire un cr prend une machine avec un tres bon moteur mais avec une carrosserie un peux fatiguée dans ce cas la je te dit grand oui pour t'as transformation.
djedaii
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Message par djedaii »

Sinon pour le CR j'ai un vieux KLR650 ...mais bon, bof :( ,
le cx c'est beau!! :o
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