500 CX routière customisée recherche ses origines

Un petit mot pour connaitre chacun.

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JOJO
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500 CX routière customisée recherche ses origines

Message par JOJO »

Bonjour à tous,

Geoffrey 33 ans à Ambierle près de Roanne dans le 42, je m'inscris sur votre forum car je suis en train de remettre en état mon 500 CX de 82 pour pouvoir ballader ma ptite femme.

C'est ma toute première moto et la seule d'ailleurs, je l'ai depuis 8 ans , Que du Bonheur !!!!!

C'est une routière customisée que j'aimerais remettre en état , d'origine et en bi-place.

Elle a été customisée par l'ancien propriétaire.

L'ancien reservoir était celui d'une 600 Shadow , la selle solo "homemade" ... etc

Certains la connaissent peut être, elle tournait dans le 38 près de Voiron.

J'aurais besoin de votre aide, de beaucoup de conseils et de quelques pièces.

Voici quelques photos. Merci de m'avoir lu, au plaisir ........

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HONDA 500 CX 1982 routière customisée à remettre en routière... :-)
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EDd 69
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Message par EDd 69 »

salut Jojo
en 2006, j'ai fait un peu la même aventure que toi
ma Cx classic avait été plus ou moins modifiée comme la tienne, à la selle près
et comme ta Cx, pas de façon irréversible,

dans ton cas , revenir en arrière - pas fréquent sur ce site - ça se présente bien
l'arrière du cadre est toujours là , déjà çà
les jantes ont été peintes comme les miennes
rien de dramatique

par contre, désolé d'être terre à terre, mais comme je suis passé par là avant
je peux te prévenir de ce qui t'attend,
même sans vouloir faire de ta Cx une "état concours "comme celle de Pat Le Zen par exemple

tu peux tout retrouver
je dois même avoir une tête de fourche (sans le bloc compteur compte-tours, plus dur), une coque arrière avec son feu, une barre arrière chromée,
faudra qu'on voit (semaine 8 pas avant désolé)
tu as un voisin, l'ami Jack, qui doit avoir peut-être avoir des pièces
bref, ça va être un jeu de patience de tout retrouver ,
c'est ce qui fait le charme

Par contre pour certains trucs, ça va avoir un coût
le meilleur exemple c'est la ligne d'échappement
vu les photos, apparemment les tubes de sortie sont récupérables moyennant un bon coup de laine de fer triple zéro d'ébéniste
tu as encore les cache-thermiques vers les pieds, ils sont fixés sur une boite ?
= tu dois donc avoir encore la boite à fumée comme on dit,
le pot intermédiaire, mais vérifie dans quel état il est
100€ + les joints chez Wemoto par exemple
ensuite les silencieux
j'ai monté des copies d'origine, des SITO
ça a un prix
un détail qui n'en n'est pas un : il faut retrouver les platines triangulaires qui fixent les silencieux au cadre
ça ne se vend pas chez les vendeurs d'adaptables, faut retrouver à la casse ou sur les marchés
mine de rien , le tout additionné, ça commence à faire une ardoise

l'autre gros morceau, c'est la selle
le réservoir se trouve plus facilement

peut-être en achetant une Cx à cannibaliser, moteur hs, c'est aussi une solution

comment va le moteur ? as-tu des infos dessus ?
car si tu repeints le cadre en sortant le moteur (qui sort assez facilement)
tant qu'à faire refaire la distrib+ joint de pompe à eau est une bonne idée

voilà mon point de vue, attends les autres
:oaaa: :papy: :raleur: :pffff: :pooon:
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jack
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500 CX routière customisée recherche ses origines

Message par jack »

salut VOISIN..... enfin inscrit sur ce fabuleux site !!! tu est a 15 km de chez moi il faut que l'on se rencontre pour discuter de tout cela tel moi :bye :bye
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JOJO
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Message par JOJO »

Bonsoir et merci à vous 2 pour vos messages, je vous ai également répondu en MP.

Pour le moment elle a besoin d'un reservoir, d'une selle , une nouvelle peinture et une bonne révision.

Pour le reste on verra petit à petit suivant les finances, le temps...etc

Niveau moteur : RAS

Merci & bonne soirée

:bye
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Message par Franck37 »

Salut Jojo, soit le bienvenu.
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Message par jacques segret »

bonjour et bonne remise en état de t'as machine ,pour la coque ar ,le reservoir ,une selle il y a tout cela entre moi et yves tu vais signe si tu as besion .
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jacques segret
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Message par jacques segret »

bonjour et bonne remise en état de t'as machine ,pour la coque ar plastique garde boue support de plaque ,le réservoir ,la selle il y a tout cela entre moi et yves et méme plus ; tu fais signe si tu as besion .
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Message par sylvie »

hello ,
bon courage pour tout remettre en ordre
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Message par Ben »

Bien le bonjour à toi et très bonne remise en état ! :wink:
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Message par PatLeZen »

Salut effectivement y a du boulot mais cela est faisable
Bon courrage a toi et mets nous des photos au fur et a mesure
pat le zen :)
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500 CX routière customisée recherche ses origines

Message par jack »

bjr .... j'ai fait connaissance hier soir par tel de jojo... comme il habite a 15 bornes de chez moi je pense que l'on va bien s'entendre et faire un joli CAFE RACER .....affaire a suivre !!! on vous mettra des photos :bye :bye :bye
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Message par Dreamracer »

Bienvenue Jojo

en fin de compte tu la caférise ou tu la remet d' origine ?

essaye de solutionner sans couper le cadre si tu veut revenir en arrière.

bonne transfo.
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Message par ellimacmis »

Bienvenue avec nous
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