HondaCX.com

Bonjour à tous,

je suis l'heureux propriétaire depuis quelques jours d'un beau CX 400 C bleu, vendu peu cher car il manquait un des 2 gicleurs de ralenti, perdu après avoir démonté la rampe de carbu...
Etant nouveau sur ce forum, je ne sais pas trop comment ça se passe quant à la recherche de pièces mais, peut être que quelqu'un ici fera mon bonheur

Merci à tous, je n'ai qu'une hâte, c'est que la belle démarre...

à bientôt

J'ai une vieille rampe, je vais voir si je peux extraire les gicleurs.
N'oublie pas la case "présentation"

ALORS LA ! je ne m'y attendais pas si rapidement...

normalement un petit tournevis plat et ça part tout seul, ça tombe dans les égouts aussi...

MERCI!!

et qu'est ce que la case présentation? je n'avais pas vu ça désolé

Présentation, c'est là:
http://www.hondacx.com/viewforum.php?f=1
Pour le gicleur dont tu parles, s'il se démonte avec un tournevis, ce n'est pas un gicleur de ralenti.
Regarde ici:
http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t=2377
Sur le gicleur qui te reste, il y a un chiffre qui va déterminer quel est le gicleur qui te manque. Donne nous des éléments supplémentaires et nous pourrons t'aider.
Jacky

Alors j'ai pris en photo la rampe de carbu pour bien vous montrer de quoi il s'agit, sur la première photo, on voit bien qu'il en manque un du côté droit, sur la 2ème, l'autre est enlevé, et sur la 3 ème, la pièce en question. J'étais persuadé que c'était le gicleur de ralenti, comme quoi je débute vraiment...

merci !

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je suis passé chez le concessionnaire Honda de Monthléry, il m'a commandé une nouvelle pièce, évidemment, retour en magasin car ce n'était pas la bonne... ça ne se fait plus apparemment

Ah, rebondissement : d'après ce que je lis sur ce topic --> http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=52403 , il ne s'agit (en effet) pas du gicleur de ralenti mais du gicleur principal primaire .

J'ai bon ?

J'ai un doute sur ce gicleur, nous allons attendre les avis des "vrais" spécialistes. Mais il y a forcement une solution.

Je regarde dés que possible, j'ai ce qu'il te faut pour rampe de 400.

amen les gars.

j'ai des rampes mais de 500 je doute que se soit les méme jigleurs .

Salut

juste une question

tu as un bouchon sur ton gicleur principal ?

marechal_23 a écrit :J'ai un doute sur ce gicleur,

moi aussi

De mémoire, je n'ai pas le souvenir d'un puits d'émulsion à cet endroit là mais d'un simple gicleur vissé.

Je démonte une rampe demain matin pour avoir une réponse certaine, mais il ne m'étonnerait pas qu'un apprenti mécano ait remplacé un gicleur perdu par le premier objet qu'il avait sous la main et qui se vissait dans le trou !

La réponse demain !

Alors en effet c'est très possible que le gicleur ai été changé par un apprenti mécano auparavant, pas moyen d'avoir la confirmation zut.
Sinon je n'ai rien d'autre que sur les photos s'hier donc pour le capuchon, à priori non

En tout cas merci pour toutes vos réponses, je suis surpris de voir autant de réactivité et d'entraide, ça fait plaisir ! J'attends toujours un verdict ahah

CHEERS,

bapt

oups ! ! j'avais zappé

J'ai démonté une rampe ce matin et je confirme qu'il y a un gicleur tout à fait ordinaire comme celui-ci :



................... mais aussi en dessous, un diffuseur comme celui que tu as sorti !

On distingue bien cette pièce sur l'éclaté ci-dessous (n°24 pour le diffuseur et n°10 pour le gicleur) :



Je ne connais pas la dimension de ce gicleur pour un 400 mais tu devrais trouver ton bonheur ici par exemple .