Ma CX650 Batave

[S@ndro]

Salut a tous
j'ai ete chercher ma CX chez les Hollandais..elle presente bien et tout les document sont au complet juste un papier a avoir de Honda Nederland .
mais sont au courant des spécialités des immatriculation en Belgique faut un certificat européen alors que ca existe pas pour ces motos j’espère qu'ils vont aller plus vite que Honda France lol
voila une photo de la bête .









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[Ben]

Belle monture ! longue route avec ta "nouvelle" Bécane !

[Dreamracer]

t' aime bien les choses compliqué toi
J'espère que cette fois tu obtiendras tout les droits facilement

[JM77]

Elle ne doit pas avoir tellement de km...Elle brille comme un sou neuf et le pneu avant semble d'époque.........

[Djoe]

Bonjour s@ndro, elle est en super état cette CX 650 néerlandaise , mais dis nous un peu son kilométrage, son année… j’ai une Cx 650 de 83 avec 36000km, et une de 85 avec 80100 km.

[miaou31]

Salut sandro

Belle bête !

Tu te rapelles que j'ai des morceaux pour elle dans mon garage

a+
Steph

[S@ndro]

bonjour tout le monde .
C'est une 650 Hollandaise c'est une de 1984 avec 63000 km le gars a qui je l'ai acheter l'a enduite d'huile de vidange j'ai passer deux heures a tout essuyer
juste les freins av qui sont bien absents ,les joints spy a changer et le pneu avant qui est pas beau pas trop de boulot en fait
elle tourne comme une horloge mais il y a un hic c'est une d'origine Canadienne .donc je doit surement la faire passer au ct pour avoir les doc d’homologation ca devrais aller ce coup ci enfin j'espere
pour Miaou pas de probleme des que l'on sait on organise ca pour la boite .pour l'instant je remonte l'amigo qui est derriere la CX ,pour Bouges cavalfair comme dirait Gerard
bonne journee a tous


ps j'ai un peu galéré va falloir effacer mes doublons (edit PapyTwin : fait ! )

[Dreamracer]

...

ps j'ai un peu galéré va falloir effacer mes doublons

Oui d’autan plus que à la base tu avais un bouton qui t'aurai été bien utile

Ps : Qu'est ce t'as fait ? t'as pris trop de zizi-coincoin

[S@ndro]

BOOOUUUUU
je doit etre maudit

Ca continue les galères Honda Hollande ne s'ait pas m'aider car la moto etant importé du Canada ne savent pas me fournir les document pour pouvoir l’immatriculer.

heureusement tres rapide leur reponse.

donc je vais me mettre en quette d'un cadre 650e avec TOUT SES PAPIER BELGES carte grise et certificat de comformité deux betes papier qui me font galerer depuis novembre 2012 .

Thierry Mecano et Greg L M'avaient fait une offre vais voir avec eux

[Ben]

J'ais eu la même blague avec une Yamaha FZX et je l'ais revendue pour pièces ! Si tu trouves vraiment pas,j'ais toujours un cadre de 500e avec papier .

[Ben]

Houla moi aussi je mets deux fois le même message ! Oups désoles ! Bonne journée .

[S@ndro]

merci Ben
j'ai telephoner a Euro Jam's ce matin pour leur acheter le cadre de 650 que tu m'avais dit sont en congé jusque le 21 . Thierry en a un aussi pres D'Evreux vais voir

500 comme elle fait pres de 700cc ca va etre juste tout de meme en cas de controle ca va pas le faire

[Ben]

Pas de soucis,j'espère que tu vas trouver ton bonheur pour finir !
Tu peux voir qu'il n'y a pas de grosses différences entre les modèles à part la couleur du moteur !
Tout le reste est le même !!! Les pros peuvent confirmés que je n'ais pas écrit de bêtises !

[Djoe]

Bonjour S@ndro, je suis curieux, et une question me « tarabuste »

Pourquoi tu t’obstines à acheter des motos à l’étranger, et pas tout simplement en Belgique ?

[S@ndro]

Salut Djoe,
Ben en Belgique je n'en trouve pas sauf des custom mais j'aime pas trop le look.
il y en avais une pres de chez moi mais le gars en voulais 750 euro pour une toute blanche d'oxidation et en plus trouvais pas les papiers .
si c'est un peu ancien les mecs croient qu'il ont de l'or dans leurs remise vais pas mettre 2000 euro pour une moto de 30 ans tout de meme .
les affaires sont dure dans notre petit pays ,pour ca ai pas hésiter de faire 800 km pour prendre celle ci qui est en très bon état.j'ai juste un pneu avant un jeu de spy de fourches et les plaquettes de frein pour rouler.
comme elle étais immatriculer en Hollande je pensait pas de nouveau tomber dans ce piege a la con des douanes Belges .
ils demandent un équivalent au certificat de conformité européen..
Thierry Mecano doit avoir un cadre belge avec ses papiers ca me fait encore 600km pour aller le chercher j'attend de ses nouvelles